梁平无粘接钢绞线

梁平无粘接钢绞线

为了避免上面出现的这种情况，通常来说我们都是会使用在V型夹槽上加垫铝片，这样的话铝片就可以更好紧密的包裹住钢绞线，提高了和钢绞线之间的夹持面，同时还会在钢绞线的两边涂抹上湿金刚砂，提高了摩擦力，在承受的压力上就会更加的均匀。使用了这种方法虽然是可以很好的反映钢绞线力学性能，但是有个不好的地方在于湿金刚砂会渗透到试验机液压系统中，这样的话就容易导致出现油路堵塞，对试验机的使用出现为题。对预应力钢绞线夹具结构进行改造就显得非常重要了，在优化改造的时候主要的就是要增加夹齿与钢绞线之间的夹持面和握裹力，其中直接的一个设计就是把夹具凹槽由V形改成半圆形。

用不同根数合而成的钢绞线，承受的重量也是不同的，但是其承重总量不能以简单的将根承重能力与具体根数相乘而得出。而是通过特殊工式的计算得出这些具体的承重能力。般厂家在产品出厂时，会在产品进行标注，所以用户只需根据自己的需要选择相应粗细的钢绞线即可。

预应力用钢纹线应成批验收，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60t。从每批钢纹线中任取3盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘进行上述检验。屈服和松弛试验每季度抽检一次，每次不少于一根。钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢外表能够依据需求添加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。分类依照用处分类预应力钢绞线、（电力用）镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其间预应力钢绞线涂防腐油脂或白腊后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。

梁平无粘接钢绞线

　需要特殊的锚固夹相位匹配，使涂层厚度为.?.Lmm，钢绞线的直径将增加.至.mm，为>phi;公称直径为.实际直径>phi;毫米。锚固夹具也必须具有这种类型产品的强锚固力。

　　钢丝密度大大降低。英国应急钢绞线可以在相同直径下增加钢绞线的密度，从而增加承载经验。根据断层平面的大小或物体的表面，密度应该降低。%在预应力部件中的应用，不能说是经验丰富的损失的承载者。

—一代钢绞线是由涂敷防锈油脂的线芯绞制而成的，其外挤包热塑性材料护套，如图1所示。这类钢绞线的抗盐雾性能不理想，但价格相对较低，在目前市场上仍占有相当份额。—第二代钢绞线是由镀锌线芯绞合制成的。镀锌层具有阴极保护作用，有效提高了钢绞线的防腐蚀性能和使用寿命，是当前国内防腐要求高的桥梁所选用多的钢绞线产品。但是沿海或跨海桥梁因盐雾中的氯离子对镀锌层的腐蚀危害很大，其使用寿命受到限制。—第三代钢绞线是带有环氧涂层的钢绞线。优质的环氧涂层能有效阻止氯离子的渗透。

无粘结预应力筋主要应用于后张预应体力体系，其与有粘结预应力筋的区别是：预应力不与周围混凝土发生粘结，在其工作期间，永远容许预应力筋与周围混凝土发生纵向相对滑动，预加力完全依靠锚具传递给混泥土。施工过程中，无黏结筋可象普通钢筋一样直接铺至模板中，然后浇筑混泥土，待混泥土达到设计强度要求后，再张拉锚固，而不需要留孑L道，灌浆等工序。钢绞线有粘结就是裸钢绞线，一般用在先张法，后张法预应力构件中，后张法张拉后需要压浆使之与混凝土构件整体受力。无粘结就是在钢绞线外加一PVC保护套，套内注入防腐油脂，一般应用于后张法构建中，施工时不需要预留管道，直接安装预应力钢绞线，混凝土浇筑后。

钢绞线的穿放

钢绞线放穿前应清除孔道内杂物。

钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不宜过长，否则应对钢绞线采取防锈措施。

钢绞线的张拉施工

钢绞线张拉前应做好如下准备工作：

A 检查梁体混凝土是否已达到设计强度和弹性模量要求、否则不允许钢绞线张拉。

B张拉千斤顶和油表必须校验并在有效期内。

钢绞线的特点及应用1、高强度低松懈预应力钢绞线主要应用于桥梁中预应力钢筋混凝土中，特别是在桥梁中钢绞线张拉是给梁在承受荷载前。钢绞线一个于荷载作用相反的力，当受荷载作用时，荷载首先要抵消这部分预应力。然后梁才受力，这样就添加了桥梁的承载才能，减小自重提高梁的跨度。2、钢绞线具有强度高，与混凝土黏结好断面面积大。使用根数少，在结构中排列安置方便，易于锚固等优点，还可用于岩土锚固，常见于高速公路边坡防护加固。

梁平无粘接钢绞线

钢绞线有哪些分类1、按照用途分类：预应力钢绞线、电力用、镀锌钢绞线及不锈钢绞线。其中预应力钢绞线涂防腐油脂，或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线。预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。2、按照材料特性分类：钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。3、按照结构分类：预应力钢绞线根据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝。常用的是7丝结构。电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也根据钢丝数量分为2、3、7、19、37等结构，常用的是7丝结构。