大理哪里有钢绞线
预应力波纹管锚下预应力反拉检验所需设备及仪器实际的施工阶段,锚下预应力反拉检验检测过程可以分为两大系统,首先通过对金属波纹管的反拉检验进行数据的收集记录和分析。其整个检验需要配备:空心千斤顶、高压油泵、油管、锚夹具等工具。如果是遇到需要采用逐根钢绞线进行测验的这种情况,通常在实际的施工中需要配备单孔手提式千斤顶、手压油泵等工具,其中必不可少且十分重要的工具是金属波纹管接长器。整个检验过程,包括检验后的数据收集整理记录和分析,目前主要采用应力采集记录和位移采集记录两种记录方式,当然,实际的操作中还需要一些其他辅助工具,具有代表性的如:磁性吸附底座,计算机分析软件等等。
用不同根数合而成的钢绞线,承受的重量也是不同的,但是其承重总量不能以简单的将根承重能力与具体根数相乘而得出。而是通过特殊工式的计算得出这些具体的承重能力。般厂家在产品出厂时,会在产品进行标注,所以用户只需根据自己的需要选择相应粗细的钢绞线即可。
1.对锚孔进行全面检查,并对锚垫板进行清理,同时复核孔道长度,以此作为依据,对每束钢绞线的下料长度加以确定,可将下料长度设定为孔道长度加1.4m。2.对钢绞线进行下料时,应使用砂轮切割机进行切断,下好料的钢绞线应进行编束,同时应每间隔1.5m绑扎一道。在进行穿束以前,应使用砂轮机将钢绞线两端打磨光滑。3.在钢绞线穿束前,应当对孔道进行吹扫,将其中的杂物清除干净,使孔道内保持清洁,提高穿束的顺畅性。4.对千斤顶、油压表等张拉工具进行标定,本工程中,油压表的精度采用0防震型张拉油表,精度等级为0.4级,*大量程为60MPa,*小刻度为0.5MPa,表盘直径为150mm。
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需要特殊的锚固夹相位匹配,使涂层厚度为.?.Lmm,钢绞线的直径将增加.至.mm,为>phi;公称直径为.实际直径>phi;毫米。锚固夹具也必须具有这种类型产品的强锚固力。
钢丝密度大大降低。英国应急钢绞线可以在相同直径下增加钢绞线的密度,从而增加承载经验。根据断层平面的大小或物体的表面,密度应该降低。%在预应力部件中的应用,不能说是经验丰富的损失的承载者。
要注意远离高温、高热的环境,如果温度太高的话会使得钢线出现变形的情况,从而在很大程度上降低了使用性能,同时还要注意的一点是要避免焊合等作业,因为在张拉的时候就容易让预应力钢丝绞线达到焊点从而发生断丝的清。在对预应力钢丝绞线进行分割的时候我们需要使用的是无齿锯,不能够采用气焊切割,否则就容易对预应力钢丝绞线的表明钢材造成损害,局部加热的时候会影响到钢丝绞线的使用效果。镀铜钢绞线预应力钢绞线在工艺方面也有所要求,钢绞线中含有的钢丝一定要保证是同样的直径、同样的强度、同样的锌层级别,在进行直径和捻距上要确保是均匀的,这样在切断了以后就不容易出现松散的情况。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度。但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,镀铜钢绞线故为控制和计算方便,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。
钢绞线的穿放
钢绞线放穿前应清除孔道内杂物。
钢绞线穿入梁体后应尽快张拉,停放时间不宜过长,否则应对钢绞线采取防锈措施。
钢绞线的张拉施工
钢绞线张拉前应做好如下准备工作:
A 检查梁体混凝土是否已达到设计强度和弹性模量要求、否则不允许钢绞线张拉。
B张拉千斤顶和油表必须校验并在有效期内。
连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m.梁全场113.3m,梁高3.25m.边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计*高时速350km/h,做小半径7000m,双线线间距5.0m.防震烈度8度及以下。镀铜钢绞线梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40.预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成采用塑料波纹管成孔。
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