德阳矿用钢绞线厂供应信息

重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠5000吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。

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比如在钢绞线生产上，钢绞线使用了什么样的材料，同时钢绞线在进行生产时，又使用了什么样的生产工艺等等，都是在钢绞线参数上面需要注意的一个方面，因为钢绞线产品本身性能都是和它的材料与工艺相通的，但是有些小厂家，在钢绞线生产时，虽然在规格上面符合要求，但是钢绞线的参数不行，那么钢绞线的使用，自然会有很大的质量下降，同时钢绞线在生产时，使用的是什么样的绞织工艺等，这也是它重要的参数要求。

①镀锌钢绞线与铝包钢绞线的力学性能指标分为两局部，即a、钢绞线内钢丝的力学性能。主要指标有：抗拉强度、伸长率、360改变次数；b、钢绞线的力学性能。镀铜钢绞线主要指标有综合破断力。以上两局部均应契合GB1200—88、YB/T5400—93、YB/T123—1997、YB/T124—1997所规则的数值。②预应力混凝土钢绞线力学性能指标为：大负荷、伸长率、屈从负荷、松弛率。其实验结果应契合GB/T5224—1995所规则的数值。③拉力实验按GB228—87（金属拉力实验办法）停止；改变实验按GB239—84（金属资料改变实验办法）停止。

采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。

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1、预应力钢材使用中严禁采用任何形式的加热变形措施，以免降低预应力钢材的力学性能。2、使用中严禁焊接，因焊点强度比钢材本身强度降低很多，在张拉中易造成焊点处断丝。3、预应力钢材的切割应使用无齿据(砂轮卡)。采用电、气焊切割易使钢材周围表面损伤。同时造成端部局部加热，使性能明显下降4、预应力钢丝采用循环布筋时，其弯曲半径不得小于钢丝直径3倍。5、无轴成卷包装的钢绞线应在立放状态下从内圈抽头放线，抽出后的钢绞线弹簧形，并自动伸直。抽头方向：抽头后弹簧形的螺旋方向与绞线的捻向一致，否则会打麻花或乱线。6、钢绞线的捻向一般为左捻，采用右捻时应在合同中注明，否则直接影响与锚具的配合。

伸长值负偏差超标的原因及处理。钢绞线束的张拉伸长值出现超过－６％的负偏差后，再来采取措施予以调整，则显得较为被动，宜在预加力到达控制应力之前予以解决：一是在正式张拉之前，先不要装上工作锚夹片，先采用千斤顶对钢绞线束进行松动张拉（此时可采用ＹＤＣ２４０Ｑ单根钢绞线张拉千斤顶），以验证钢绞线在孔道内是否滑动自由，以及校核实际伸长值能否满足要求。二是采取分级张拉程序，即根据初应力→０．７σｋ之间实测的伸长值估算钢绞线到达张拉控制应力σｋ时的伸长值是否超过－６％的允许偏差，来判断是否继续该钢束的张拉，以便及早采取主动的纠正措施。

　　制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理，产品一般收在工字轮上或按无轴卷完工。

钢绞线，全部构造都绞合状的，而原料就是说不锈钢丝，自然这类原材料依据要求的不一样开展改进。一般人们普遍的钢绞线改进方法有提升热镀锌层，开展锌铝合金型材绝缘层解决，喷漆环氧树脂胶这些，这种具体方法都能合理提升钢绞线的有机化学特性，大大的扩展钢绞线的运用范畴。人们能够看见，钢绞线不但可以常被作为承力索、吊线及其提升芯这些方法应用，在搭建输配电电缆线的那时候，在搭建道路两侧阻拦索的那时候，在必须对建筑构造开展构造索解决的那时候，随处都是见到钢绞线的背影。

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把镀锌钢丝绞线较短裸露出现红锈部分进行除去表面红锈处理1、采用比较细软的砂布或砂纸把镀锌钢丝绞线裸露出来的出现了红锈部分轻微的打磨一下，使得里面出现原本的钢机体，打磨出来的部分一定不能够有红锈蚀;2、用高效除锈防锈剂对钢丝绞线出现裸露红锈的部分进行处理，在处理之前还需要搭配上毛刷，等到除锈防锈剂和表面红锈的部分发挥了充分的反应以后，我们要等到它自然干燥，在干燥了以后会在外表形成一层硬化的膜层，这个时候我们再进行“锌易代冷喷锌”的涂覆工作。