万州钢绞线价格

重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠5000吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。

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在静荷载大的民用建筑工程，大跨度厂房或者高层建筑均有使用。优点施工速度快，降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。缓粘结预应力钢绞线的关键是缓凝粘合剂，它包括预应力钢绞线和护套，内蒙钢绞线有无粘结预应力技术的优点，预应力钢绞线和护套之间填充有需经过一定期限才可以凝固的粘结剂层，护套外表面具有竹节状凸起。在布筋和张拉阶段预应力筋与护套间可以滑动，节点布置灵活等优点。

钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。

采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。

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钢丝绳，钢丝绳的捻距一般是直径的5-8倍，钢丝的极限抗拉强度可选用1570MPa、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa等级别，钢丝绳的弹性模量不小于1.2×105MPa。无粘接钢绞线钢丝绳可分为纤维芯钢丝绳和钢丝芯钢丝绳，空间结构中应选用无油镀锌钢芯钢丝绳。钢丝绳，捻距小、捻角大，柔软性好、易弯曲；但截面含钢率偏低，钢丝缠绕的重复次数较多，强度及弹性模量均低于其它种类的索。

依照资料特性分类钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。依照构造分类预应力钢绞线依据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝，常用的是7丝构造。电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也依据钢丝数量分为2、3、7、19、37等构造，常用的是7丝构造。无粘接钢绞线按外表涂覆层分类能够分为（光面）钢绞线、镀锌钢绞线、涂环氧钢绞线、铝包钢绞线、镀铜钢绞线、包塑钢绞线等。镀锌钢绞线通常指用于承力索也可以作为架空输电的地公路两边的阻拦索（barriercable）或建筑结构中的结构索。

　　制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理，产品一般收在工字轮上或按无轴卷完工。

预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（稳定化处理），通常材质为82B,适合预应力混凝土或类似用途。预应力钢绞线的主要特点是强度高和松弛性能好，另外展开时较挺直。无粘接钢绞线常见抗拉强度等级为1860兆帕，还有1720、1770、1960、2000、2100兆帕之类的强度等级。

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铜包钢绞线主要应用在钢络通讯、高频同轴电缆、地铁轻轨、电力和石化系统的接地线、铁路、机场、网络通讯等场所的防雷接地、防静电接地、电气化铁路、维护接地等。无粘接钢绞线这种钢绞线的优点十分突出，比普通的钢绞线强度高、密度小，突出的优势就是价钱低，这也是为什么很多人缘由选择铜包钢绞线的一个重要缘由。除了具有上述优点以外，铜包钢线缆从外观上面就能明显的觉得到，它的外表很润滑，看着很丰满，有一定的光泽度，不是那种乌的。还有就是，铜包钢绞线的导电性能也很强，特别是在放热焊接的时分做出来的避雷带外观精巧。